JEDNOSTKA NAPĘDOWA
Jednostka napędowa VATOR ML60-3 składa się z ramy nośnej, przekładni, benzynowego silnika spalinowego, konsoli z kierownicą i osłon zewnętrznych. Na kierownicy znajdują się wszystkie niezbędne elementy do obsługi – dźwignia gazu, zmiany biegów i jazdy.
Jednostka napędowa wyposażona jest w cztery punkty przyłączeniowe do doczepiania akcesoriów:
- Tylny zaczep do podłączenia holowanych narzędzi i przyczepy.
- Dolny wał odbioru mocy (przekładni wtórnej) do podłączenia kół i glebogryzarki.
- Dolny wał pociągowy (przekładnia wtórna) do przyłączenia kół i kultywatora wirnikowego.
- Dodatkowy napędowe koło pasowe na silniku do napędu aktywnych narzędzi (konieczne jest dokupienie zestawu do obsługi aktywnych narzędzi).
Jednostkę napędową można dodatkowo wyposażyć w redukcję jazdy, która obniża obroty wału wyjściowego na 1/3 i tym samym umożliwia obniżenie prędkości podczas pracy wymagających wysokich obrotów silnika przy niskiej prędkości jazdy (np. koszenie gęstego porostu kosiarką bębnową na nierównym terenie).
PARAMETRY TECHNICZNE
- liczba biegów do przodu: 3 (możliwa redukcja 1:3)
- liczba biegów do tyłu: 1 (możliwa redukcja 1:3)
- obroty wału wyjściowego:
do przodu:
– I maks. 35 obr./min (12 obr./min)
– II maks. 66 obr./min (22 obr./min)
– III maks. 103 obr./min (34 obr./min)
do tyłu:
-R maks. 29 obr./min (10 obr./min)
- prędkość jazdy z zamontowanymi kołami 5.00-12
do przodu:
– I maks. 3,5 km/h (1,2 km/h)
– II maks. 6,5 km/h (2,2 km/h)
– III maks. 10,2 km/h (3,4 km/h)
do tyłu:
– R maks. 2,9 km/h (1,0 km/h)
- masa: 66 kg (tylko jednostka napędowa ML60-3, bez wsadów i akcesoriów)
- wymiary
– wysokość kierownicy regulowana w zakresie 400 – 1500 mm
-regulacja boczna kierownicy w stosunku do płaszczyzny wzdłużnej maszyny ± 35°
– maksymalna szerokość robocza glebogryzarki: 900 mm
- zakres temperatur pracy -20°C do +40°C (należy odpowiednio dostosować specyfikację oleju silnikowego)
- maksymalna zdolność pokonywania wzniesień 10° (wzdłużnie i poprzecznie)
SILNIK:
- producent: Loncin motor co., ltd.
- typ: czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik z zapłonem iskrowym z OHV
- pojemność skokowa: 212 ccm
- moc maks: 4,4 kW (6,0 HP)
- maks. moment obrotowy: 12,5 Nm / 2.500 obr./min.
- obroty maksymalne / biegu jałowego: 3 600 obr./min. / 1 800 obr./min.
- płyny eksploatacyjne: zbiornik paliwa 3,0 l; wsad oleju 0,6 l
- zapłon: magneto tranzystorowe, nie wymaga regulacji
- paliwo: benzyna min. liczba oktanowa 86, benzyna z zawartością etanolu do maks. 15 % MTBE
- zużycie paliwa: do 1 l/h
